Ministério da Economia assume a intenção de gastar cinco milhões de euros na electrificação do troço Caíde-Marco
A electrificação da Linha do Douro, entre Caíde e Marco de Canaveses, vai ser realizada com recurso a verbas que estavam previstas no projecto da linha de alta velocidade entre Lisboa e Madrid, anunciou o Governo. Segundo um documento do Ministério da Economia e do Emprego, enviado ao Grupo Parlamentar do PS, os meios financeiros que vão ser encaminhados para aquele projecto (cinco milhões de euros) decorrem da reprogramação do QREN realizada recentemente com a União Europeia.
De acordo com o Governo, já foi dada indicação à Refer no sentido de se avançar com a reformulação de um projecto de electrificação realizado há alguns anos. O anúncio consta da resposta do executivo ao requerimento apresentado há cerca de sete meses por vários deputados do Partido Socialista, o qual incluía seis perguntas sobre o processo de electrificação daquele troço.
Em declarações à agência Lusa, o deputado do PS Fernando Jesus criticou a decisão da tutela, sobretudo por prever apenas um investimento de cinco milhões de euros, contra os 17 milhões que chegaram a estar previstos pelo anterior executivo. O deputado eleito pelo círculo do Porto recorda que a verba agora anunciada não permitirá fazer melhoramentos há muito reclamados naquele troço da Linha do Douro, nomeadamente em termos de segurança, não assegurará a requalificação das estações, o alargamento de plataformas e o tratamento de taludes.
Fernando Jesus censura ainda a postura "sobranceira" do Governo, por ter respondido apenas a duas das seis perguntas feitas pelos deputados de PS, "revelando desrespeito pela Assembleia da República". O parlamentar critica também o ministro da Economia e Emprego por não ter dado esclarecimentos quanto aos prazos para o lançamento e execução da obra.
A Refer vai ter de "cingir o volume de investimentos e da intervenção aos aspectos necessários e suficientes para permitir a circulação de comboio suburbanos, a tracção eléctrica, com menores custos operacionais". Com esta obra, os comboios suburbanos do Porto poderão chegar às estações de Vila Meã, Amarante e de Marco de Canaveses, como está previsto há vários anos.
Por Lusa in Público de 21 de Janeiro de 2013
